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商用车轮胎更换服务

  • 什么情况需要轮胎更换

    胎面花纹磨损至小于1.6MM。

    轮胎老化,使用时间超过3年。

    频繁补胎,单胎修补超过3次。

    起包变形。

    胎侧扎破,帘线受损。

  • 如何选择轮胎

    选择适合自己车型相同类型,相同尺寸的轮胎。

    根据车辆常行驶的路况、货物和气候环境进行选择等。

    选择有售后服务保证的轮胎,保留好收据或者发票。

  • 车空间轮胎更换服务标准

    将轮胎从车上拆下,前往扒胎区域,将气门嘴拧下放气,去除平衡块。

    注意气门嘴位置,将轮胎内外侧压至脱圈,在保护好钢圈和气嘴的情况下将轮胎从钢圈上拆下。

    进行钢圈的清洗,检查其气门嘴状态,适时推荐更换。

    子口涂抹润滑脂,根据轮胎标识将轮胎装上,气压充至标准气压,胎边胎嘴试水测漏。

    拧上气门帽后进行动平衡。

  • 轮胎保养贴士

    要确保行驶安全,每月检查轮胎(包括备胎)气压是必不可少的

    经常检查轮胎状况,及早发现轮胎是否有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损,若发现轮胎损伤就需要马上咨询专业轮胎店。

    轮胎行驶达到10,000公里左右建议进行第一次轮胎换位。

    轮胎行驶达到20,000公里左右建议进行第一次四轮定位。

    常检查剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂质,以免继续使用而损伤胎体。

    车辆停放应避开阳光直射、有积水或油污的地方,以防止轮胎橡胶的加速老化。

商用车轮胎修补服务

出现什么情况需要尽快补胎

胎面受损有漏气现象

轮胎报警器报警

常用的各种补胎方法

穿胶条:操作方便,成本低廉。但极其容易损伤轮胎,补胎效果不理想。

补贴片:运用广泛,价格较低。用于较小的伤口,效果较好,但外表破损处直接裸露,行车时可能会扩大受损面积。补好后要做动平衡。

蘑菇钉:效果显著,价格较高。较其他方法更安全,能彻底将伤口补上,但对伤口直径有要求,不得大于6MM。

火补:对操作技术要求高,常用于胎体较厚的轮胎。

车空间轮胎修补服务标准

根据伤口情况进行修补方法的选择。

贴片:发现伤口——清洁打磨面——打磨——清洁打磨处——涂抹常温硫化剂——粘贴补片——压实——涂抹密封胶——安装测漏——动平衡

整体蘑菇钉:发现伤口——伤口测量——清洁打磨面——打磨——清理伤口——清洁打磨处——涂抹常温硫化剂(打磨面和伤口)——粘贴整体蘑菇钉——压实——涂抹密封胶——安装测漏——动平衡

分体蘑菇钉:发现伤口——伤口测量——清理伤口——伤口修补——清洁打磨面——打磨——清洁打磨处——涂抹常温硫化剂——粘贴补片——压实——涂抹密封胶——安装测漏——动平衡

轮胎保养贴士

补胎后要进行轮胎动平衡,但一条轮胎修补超过2次,会影响轮胎强度必须更换。

商用车四轮定位服务

  • 出现什么情况需要四轮定位服务

    1、一般车辆行驶20,000公里或者1年时间时(以先到达者为准)。

    2、直行时也需要用大力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时。

    3、正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定。

  • 四轮定位的作用

    1、保证车辆行驶的稳定性能。

    2、可以减轻汽车轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。

    4、可以减轻油耗。

    5、减少汽车行驶、转向和悬挂系统的损耗,延长这些机件的使用寿命。

  • 车空间四轮定位服务标准

    1、向车主咨询车况,四轮胎压充至标准值,试车,对车况进一步了解。

    2、将车辆开至四轮定位举升机上,举升检查底盘各部件状况,悬挂状况及各轮胎磨损情况,发现影响车辆正常行驶的状况,先行检修。

    3、上机测量,通过数据判断是否在可调范围。

  • 轮胎保养贴士

    最好不要让汽车经常在原地打死方向,同时汽车的轮胎气压也不要超出或者过分低于标准范围,这些都会导致车轮倾角过大。

商用车动平衡服务

出现什么情况需要动平衡服务

车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时。

胎面内侧或外侧出现波浪状时。

更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后。

不同平衡块的区别

挂贴式平衡块不用换算,一次平衡概率高,但不美观,易打伤轮毂漆面,卡口不匹配时容易甩落。

粘贴式平衡换算麻烦,一次平衡概率低,需配备可选择粘贴模式的平衡机,平衡块基本不会直观看见,因此不影响美观,基本不会脱落。

车空间动平衡服务标准

去除原有平衡块,去除胎面杂质,清洗轮胎轮毂。

将胎压调至标准值,使用合适夹具将轮胎紧固在平衡轴上。

选择合适的粘贴模式,输入各项数据,进行平衡数值测量。

选择合适的平衡块,根据数值粘贴在合适的位置上,使平衡数值总和小于50克。

挂贴式平衡块需要测漏,完成后进行上胎。

轮胎保养贴士

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。